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DCP動(dòng)力圓錐貫入儀

DCP動(dòng)力圓錐貫入儀詳細參數

 DCP動(dòng)力圓錐貫入儀
1、 概述
DCP由英國交通研究實(shí)驗室（T ranspor tat ion,Research Labor atory,簡(jiǎn)稱(chēng)TRL），總重為20kg。
動(dòng)力圓錐貫入儀（DCP）是一種輕型輕便的地基土原位測試的觸探儀，其錘重為8KG，落距575mm，貫入桿長(cháng)為1000mm，圓錐頭的直徑是20mm，錐尖為60度，貫入桿可以連接1000mm的鋼直尺，直接讀記每擊一次的貫入值。
動(dòng)力圓錐貫入儀（DCP）在已經(jīng)在使用中積累了貫入值與相應土性指標的關(guān)系。其貫入值已經(jīng)與土的彈性模量，CBR，無(wú)側限抗壓強度建立了關(guān)系，在南非已經(jīng)將貫入值作為路面設計的參數。
1.1 DCP優(yōu)勢
動(dòng)力圓錐貫入儀（DCP）的優(yōu)點(diǎn)是、簡(jiǎn)便，不受場(chǎng)地限制，適用于施工現場(chǎng)或老路路基承載力評價(jià)。而動(dòng)態(tài)圓錐貫入儀（Dynamic Cone Penetrometer，簡(jiǎn)稱(chēng)DCP）通過(guò)檢測土基的貫入度可地克服灌沙、環(huán)刀、灌水與電動(dòng)取土器等方法的缺點(diǎn)，是新一代土基壓實(shí)性能的檢測設備；同時(shí)DCP與現場(chǎng)路基加州承載比（California Bearing Ratio，簡(jiǎn)稱(chēng)CBR）和回彈模量之間具有良好的相關(guān)性，可用來(lái)評價(jià)路基的強度。（根據AASHTO公式轉換）
1.2 DCP分析方法
由于動(dòng)力錐貫入儀在國內應用較少，因而目前國內尚沒(méi)有相關(guān)的分析方法，根據美國AASHTO的規定，DCP測試結果與CBR之間存在如下的關(guān)系：
CBR=405.3/PR1.259
公式中，PR為DCP測試的貫入率，mm/錘擊次；CBR為加州承載比，%。
因此，通過(guò)現場(chǎng)測試時(shí)記錄DCP的貫入率，即可計算土基CBR，初步評價(jià)路基各層承載能力。